Embraer EMB 110 Bandeirante

Embraer EMB 110 Bandeirante
Embraer EMB 110 P1 Bandeirante
Descrizione
Tipoaereo di linea regionale
Equipaggio2
ProgettistaMax Holste
CostruttoreBandiera del Brasile Embraer
Data primo volo9 agosto 1972
Utilizzatore principaleBandiera degli Stati Uniti AirNow
Altri utilizzatoriBandiera del Brasile FAB
Esemplaricirca 500
Altre variantiEmbraer EMB 121 Xingu
Dimensioni e pesi
Lunghezza15,10 m
Apertura alare15,33 m
Altezza4,92 m
Superficie alare29,10
Peso a vuoto3 393 kg
Peso max al decollo5 900 kg
Passeggeri18
Propulsione
Motore2 turboeliche Pratt & Whitney Canada PT6A-34
Potenza750 shp (559 kW) ciascuno
Prestazioni
Velocità di crociera341 km/h (184 kt) a 3 050 m (10 000 ft)
Velocità di salita8,3 m/s (1 640 ft/min)
Autonomia1 964 km (1 060 nmi)
Tangenza6 550 m (21 500 ft)
Notedati relativi alla versione EMB 110P1A/41

dati estratti da Jane's All The World's Aircraft 1988–89[1]

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L'Embraer EMB 110 Bandeirante è un aereo di linea regionale, bimotore, monoplano ad ala bassa a sbalzo, prodotto dalla brasiliana Embraer. Ha compiuto il primo volo il 9 agosto 1972.[2] Il nome Bandeirante deriva da Bandeirantes, gli esploratori portoghesi che permisero la colonizzazione del Brasile.

  1. ^ Taylor 1988, p. 11.
  2. ^ Rolf Berger, 1000 AEREI apparecchi di ogni epoca e genere, Giunti Demetra, Firenze, 2008, ISBN 978-88-440-3633-1.

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